Jurisprudência

Caso de Crimes Graves (Be’er Sheva) 33815-10-23 Estado de Israel vs. Ahmad Abu al-Qi’an - parte 6

6 de Setembro de 2026
Imprimir

Um parecer do examinador de trânsito Yaakov Partush, que inclui documentação da cena, documentação e exame do Dodge, realização de um teste de campo de visão e teste de frenagem, determinando os seguintes fatos: o réu atropelou o falecido com o veículo Dodge enquanto ele estava na faixa oposta (a faixa da esquerda), fato que não é contestado; O réu não freou o veículo Dodge em nenhum momento do choque - esse fato também não é contestado (segundo o réu, os freios não funcionaram, mas essa alegação foi examinada e rejeitada).  Uma reconstrução mostra que quanto mais o réu tentou frear, mais o acidente foi evitado.

Comportamento incriminador do réu: Após o ferimento do falecido, o réu não parou para verificar os resultados de suas ações nem oferecer ajuda, e fugiu do local em direção à Floresta de Yatir, enquanto o falecido permaneceu na estrada, encharcado de sangue.  O réu também não chamou as forças médicas durante sua fuga - esses fatos não são contestados.  Poucas horas após o acidente, o réu foi preso aleatoriamente por um posto de controle policial enquanto estava em outro veículo, saindo do Dodge na floresta - fato que também não é controverso.

As mentiras do réu são comprovadas no cerne da disputa: a versão do réu foi considerada manifestamente pouco confiável.  Uma versão em evolução e falsa que foi parcialmente suprimida de forma que não pôde quebrar a base probatória detalhada acima.  Além disso, a versão do réu em partes foi considerada falsa em questões materiais, de uma forma que constitui suporte para as provas da acusação.

 

 

As provas da acusação:

Foto aérea:

Para conveniência, anexe outro comando do "Google Maps" indicando os locais relevantes: a localização da casa do falecido, o local de lavagem, o local de residência do acusado, o local do acidente com o carro, a rota feita pelo réu com o veículo Dodge.  Deve-se notar que, com exceção da localização exata do veículo (impacto), todos os detalhes não estão em disputa (ver também P/23):

Testemunho de Tawfik:

Parte anterior1...56
7...83Próxima parte
Skip to content