Com relação ao esquema fraudulento, o depoimento de Ephraim Meir, que é negado pelo Réu 1, segundo o qual ele foi solicitado a entregar a este réu um papel timbrado em branco com "Banco Árabe". O testemunho de Ephraim Meir, nesse contexto, é aceitável para mim, e não vejo razão para que ele dê coisas que não são verdadeiras nesse caso, mesmo que ele tenha tentado reduzir e minimizar sua parte. Não dou qualquer crédito à negação do réu 1 sobre o caso, nem ao fato de que este réu solicitou receber um papel timbrado com "Banco Árabe", há importância probatória no contexto do que alega na acusação, que um selo falsificado do banco foi utilizado.
Deve-se notar que no diário do réu 1 (P/363), esse réu escreveu o nome Ephraim Meir e a empresa "Ahavat Eitan" de Beit El (propriedade de Ephraim Meir), além do número do fax 02-9973508, pertencente a Ephraim Meir.
Para completar o quadro, observo que o réu 3, em sua declaração à polícia (P/330), forneceu detalhes falsos sobre a carta (P/292), que enviou ao representante do fornecedor, Sr. Ali Sadiq, ao afirmar que havia recebido os detalhes de Jack Cohen do Mizrahi Bank, de um homem chamado Jamal, da empresa ICC, e então, passe a carta para o fornecedor. Na mesma declaração, o réu 3 não explicou o fato de que esta não era, na verdade, uma carta do Banco Mizrahi, e que os números de telefone que apareciam na carta não existiam no banco.
Como foi declarado, no tribunal, o réu 3 mudou seu raciocínio e admitiu que também mentiu para seus interrogadores nesse contexto. Com base nos fatos descritos acima, pode-se determinar claramente que os réus 1 e 3 estavam por trás do envio da carta falsa (P/292) ao representante do fornecedor, para convencê-lo de que se tratava de uma transação genuína e que o banco era responsável pelo pagamento do dinheiro, após o recebimento dos documentos necessários. Os dois réus sabiam claramente que isso era uma deturpação do fornecedor, que o Banco Mizrahi não estava envolvido, de forma alguma, nessa transação, e que não havia obrigação do banco de arcar com o custo da importação.